Karteikarten im Karteikarten-Set

Noch nicht gestartet (14)

Grundlagen

  • korrosionsbeständig (dichte, festhaftende AlO³ Oxidschicht
  • Dichte: ϱ 2,7 g/cm³ = Leichtbau
  • weich & duktil (Tm 660°C; kfz)
  • Tdiff = 0.4 Tm ≈ 100°C -> begrenzte Einsatztemp.


sehr gute

  • Wärmeleitfähigkeit
  • elektr. Leitfähigkeit

Bauxit

Rohstoff aus dem Aluminium gewonnen wird


  • Tonerde AlO -> Schmelzflusselektrolyse -> Reinaluminium
  • Rotschlamm (5-40% Fe)



Arten (T4, T6, T7)

Knetlegierung (Hxxx)

  • Fokus: Umformbarkeit
  • wenige Legierungsanteile (Reinaluminium)


Gußlegierung

  • Fokus: Gießeigenschaften
  • hohe Legierungsanteile


Additive Fertigung:

  • neue Legierung basierend auf Gußlegierung

Naturharte Knetlegierungen

  • 1xxx
  • 3xxx
  • 4xxx
  • 5xxx

1xxx


[Naturharte Knetlegierungen]

Al > 99% (Rest: Verunreinung / Begleitelemente)

  • elektr. Leitfähigkeit; schweiß- / lötbar; korrosionsbeständig


  • Spannungen durch Defekte (Versetzung, Fremdatome)

>reduzieren Leitfähigkeit


  • Anwendung: Freilandkabel

3xxx


[Naturharte Knetlegierungen]

Al + Mn (0,5-1,5%)

  • gute Umformbarkeit
  • Al₆Mn - Diperoxid

- "pinnen" Korngrenzen während Rekristallisation

-> rekristallisationshemmende Wirkung

-> Reinkornhärtung nach Hall-Patch

  • löt- / schweißbar; korrosionsbeständig


  • Anwendung: Wärmetauscher, Dose

4xxx


[Naturharte Knetlegierungen]

Al + Si (bis 12,5%)

  • Schmelzpunkt reduzieren
  • Erstarrungsintervall reduzieren (α+L)


  • Anwendung: Schweißzusatz, Hartlot
10841629096873466a350e34.31047395php4tsj0t2j4180d1RJBdN.png

5xxx


[Naturharte Knetlegierungen]

Al + Mg (0,5-5,5%)

  • Umformbarkeit
  • mittlere Festigkeit durch Mischkristallhärtung
  • schweiß- / lötbar; seewasserbeständig


  • Anwendung:

- Schiffsbau (Außenhaut)

- Karroserie Fahrzeug

- nur innenliegende Teile wg. Fließfiguren

- lawinenartige Deformation der Kristallbereiche

Aushärtbare Knetlegierung

  • 2xxx
  • 6xxx


  • Vorraussetzung: Solvus-Linie -> Ausscheidungshärtung

2xxx


[Aushärtbare Knetlegierungen]

Al + Cu (3,5-5,5%)


αsss: GPI -> GPII (Θ'') -> Θ' -> Θ-Al²Cu

  • GPI: T4 (metastabil) [Kaltauslagern]
  • GPII: T6 (metastabil) [Warmauslagern]
  • Θ-Al²Cu: stabil + inkohärent


  • hohe Festigkeit / Duktilität (T4↓ (meist) )
  • Korrosionsbeständigkeit↓, Schweißbarkeit↓


  • Anwendung: Flugzeugbau (Strukturen)
162514839568734805c32d15.95871231phpecibb5qpd1ktejDC8pm.png

6xxx (Allzwecklegierung)



[Aushärtbare Knetlegierungen]

Al + Mg (0,3-1,5%) + Si (0,2-1,6%) => Mg²Si


Warmauslagern: αsss -> Mg/Si-Cluster -> β'' -> β' -> β'-Mg²Si

  • β'': T6 (kohärent + metastabil/fragil)
  • zu heiß -> Ausscheid. vergr. -> Festigk. geht verloren


  • schweißbar; korrosionsbeständig; gut umformbar
  • mittlere - hohe Festigkeit


  • Anwendung: Karosserie PKW, Lampensysteme, Fensterrahmen, Freizeitsektor


Festigkeit Legierungen

2xxx > 6xxx > 5xxx > 3xxx

7xxx

abc

Gußlegierung

abc